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王者“ステディ”エディの誕生
GPを去ったケニーの後を継いだのはエディ・ローソン。ローソンvsフレディの対決に注目が集まったが、フレディは相次ぐトラブルにより自滅。ローソンが初タイトルを獲得する。
ホンダはV型4気筒のNSRをデビューさせたが…
フューエルタンクをエンジン下に配するニューマシン、NSR500を駆り開幕戦でポールを獲得したスペンサーだったが、リアホイール破損でクラッシュし、決勝は欠場。第2戦はポール・トゥ・ウィンを達成するものの、英米対抗マッチレースで転倒負傷し第3戦も見送る。
その後もトラブルを抱え、遂に3気筒NSを持ち出してようやく勝利するが、結果決勝を走った7戦中完走が6回、5勝をあげたが12戦全てを完走しポイントを築いたローソンの敵では無かった。
収録レース／年間ポイントランキング
R-2 NATIONS／Misano
R-4 AUSTRIA／Salzburgring
R-6 FRANCE／Paul Ricard
R-7 YUGOSLAVIA／Rijeka
R-8 THE NETHERLANDS／Assen
R-9 BELGIUM／Spa-Francorchamps
R-10GREAT BRITAIN／Silverstone
R-12 SAN MARINO／Mugello
1. エディー・ローソン YAMAHA／142
2. ランディー・マモラ HONDA／111
3. レイモン・ロッシュ HONDA／99
4. フレディ・スペンサー HONDA／87
5. ロン・ハスラム HONDA／77
6. バリー・シーン SUZUKI／34
7. ワイン・ガードナー HONDA／33
8. ブット・ファン・ドルメン SUZUKI／25
9. ディディエ・デ・ラディゲス CHEVALLIER／24
10. バージニオ・フェラーリ YAMAHA／22
